Vw Aktienoptionen

Ist Volkswagen Stock Billig genug, um nach dem Emissions-Skandal zu kaufen Das ist hässlich. Anteile von Volkswagen (VLKAY) waren unten fast 20 Montag Morgen, nachdem Nachricht brach, dass der worldrsquos größte Autohersteller systematisch auf U. S.-Emissionstests betrogen hatte, um seine Dieselmotoren umso umweltfreundlicher zu bilden, als sie wirklich sind. Unter dem Clean Air Act könnte Volkswagen auf dem Haken für Geldstrafen von 37.500 pro Fahrzeug betroffen sein. Wenn Bundesstaatsanwälte wirklich die Schrauben an Volkswagen setzen wollen, würde das eine 18 Milliarden Geldstrafe betragen. Um das in die Perspektive zu stellen, hat Volkswagen-Aktie eine Marktkapitalisierung von 63 Milliarden Euro oder rund 71 Milliarden, so dass Wersquore über eine Geldbuße mit einem Viertel des Unternehmenswertes sprechen. Die U. S. kann oder darf nicht für die jugular gehen, und itrsquos ganz möglich, dass das Unternehmen wird eine viel niedrigere Geldstrafe verhandeln. Und selbst wenn der VLKAY am Ende muss, um die ganzen 18 Milliarden zu husten, ist es nicht wahrscheinlich, das Unternehmen zu rechnen. Aber das ist noch eine sehr große Sache und leider wohl nur die Spitze des Eisbergs. Schon jetzt startet Deutschland eine eigene Untersuchung, um zu sehen, ob Volkswagen das Emissionsregime auch in seinem Heimatmarkt betrogen hat. Und wie zu sehen, wie kein Regulator scheinen, am Steuer zu schlafen, können Sie erwarten, dass viele ldquome toordquo Untersuchungen von VLKAYrsquos Märkten auf der ganzen Welt. Noch bevor dieser Skandal brach, war Volkswagen Lager billig. Anteile, die für nur 7-fache Erträge gehandelt wurden und 3 Dividenden ergaben. Und der Volkswagen-Aktienkurs beendete letzte Woche eine volle 31 unter seinem 52-Wochen-Hoch. Nach dem heutigen Blutbad sind die Aktien mit 6-fachem Gewinn und mit etwas mehr als der Hälfte ihres 52-Wochen-Hoches gehandelt. Volkswagen Stock ein Tricky Spiel So, mit dem sprichwörtlichen Blut läuft auf den Straßen, könnte Volkswagen Lager ein Kauf Ja und Nein sein. Bei den heutigen Preisen betrachte ich Volkswagen als sehr anständiges Schnäppchen. Wenn Sie Volkswagen-Aktie kaufen und nicht Ihre Kontoauszüge für fünf Jahre ansehen würden, würde ich erwarten, dass IhrSquod mit Ihren Renditen zufrieden sein wird 2020. Darüber hinaus Volkswagenrsquos Dividenden-Mdash jetzt ergibt eine saftige 3,7 mdash wird wahrscheinlich sicher sein. Die Dividendenausschüttungsquote ist derzeit ein sehr bescheidener 21. und ich spüre nicht, dass es für Volkswagen so schlecht wird, dass ein Dividendenschnitt notwendig wird. Aber trotzdem, ich empfehle, dass Sie dem Wert zu entsprechen Investorosquos Impuls zu früh zu kaufen. VLKAY, zusammen mit den meisten anderen Big Auto Aktien, ist seit Mai wie ein Rock fallen, und das war vor dem Skandal brach. Und die Probleme, denen Volkswagen gegenübersteht, gehen über die offensichtlichen Geldstrafen und Untersuchungen hinaus. Die Aktionäre werden ohne Zweifel für CEO Martin Winterkornrsquos Kopf auf einer Platte für das Erlauben, dass dies auf seiner Uhr geschehen. Er verlor fast seinen Job in diesem Jahr wegen der Agitation durch einen Großaktionär. Itrsquos schwer zu sehen, dass er das überlebt. Ein Management-Shake-up wird wahrscheinlich notwendig sein, um das Vertrauen in Volkswagen wieder aufzubauen. Aber ein solcher Schritt bringt auch eine völlig neue Ungewissheit. Für eine Vorstellung davon, was für Volkswagen-Aktien im Handel sein kann, den Fall von Vereit (VER), früher American Realty Capital Properties. Nach einem Buchhaltungsskandal im vergangenen Herbst verlor die Aktie etwa ein Drittel ihres Wertes. Es gab UntersuchungenSchip und Auditshellip und viel Finger zeigen. Das Management hat den Stiefel bekommen, und das Unternehmen wurde sogar umbenannt, um es frisch zu starten. Bei allen Konten ist der Schiefer sauber gewischt und Vereit ist ein attraktiver Aktienhandel zu einem fantastischen Preis. Doch fast ein Jahr nach dem Skandal brach es immer noch in der Nähe seines 52-Wochen-Tiefes. Reputationen nehmen sich Zeit zum Wiederaufbau. Also, ist Volkswagen Lager billig ja, es ist. Aber ist es ein Kauf heute würde ich nein sagen. Mit allen Mitteln halten Sie einen Blick auf Volkswagen Lager. Aber ich würde empfehlen, mindestens ein paar Monate zu warten, bevor ich den Auslöser und den Kauf ziehe. Charles Lewis Sizemore, CFA, ist der Chief Investment Officer der Investmentgesellschaft Sizemore Capital Management. Ab diesem Schreiben war er lange. Klicken Sie hier, um seine kostenlose wöchentliche E-Brief für Top-Markt Einblicke, Trends und die besten Aktien und ETFs zu erhalten, um von heutigen besten globalen Wert zu profitieren. Mehr von InvestorPlaceBy Registrierung und Bereitstellung Ihrer Informationen, akzeptieren Sie unsere Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen. Wenn Sie auf SUBMIT klicken, autorisieren Sie einen Volkswagen Händler, sich mit Marketinginformationen in Verbindung zu setzen, unter anderem durch Anrufen oder SMS an die Telefonnummer (n), die Sie zur Verfügung stellen. Sie verstehen diese Anrufe oder Texte können computergesteuerte Wahl und und vorbespielte Nachrichten verwenden. Diese Ermächtigung ist nicht erforderlich, um den Kauf oder die Miete eines Volkswagen Produktes abzuschließen. Durch die Registrierung und Bereitstellung Ihrer Daten akzeptieren Sie unsere Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen. Wenn Sie auf SUBMIT klicken, autorisieren Sie einen Volkswagen Händler, sich mit Marketinginformationen in Verbindung zu setzen, unter anderem durch Anrufen oder SMS an die Telefonnummer (n), die Sie zur Verfügung stellen. 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Wenn Sie auf SUBMIT klicken, autorisieren Sie einen Volkswagen Händler, sich mit Marketinginformationen in Verbindung zu setzen, unter anderem durch Anrufen oder SMS an die Telefonnummer (n), die Sie zur Verfügung stellen. Sie verstehen diese Anrufe oder Texte können computergesteuerte Wahl und und vorbespielte Nachrichten verwenden. Diese Ermächtigung ist nicht erforderlich, um den Kauf oder die Miete eines Volkswagen Produktes abzuschließen. Fragen Sie Ihren Händler, wenn dieses Fahrzeug die Emissionsanforderungen des Staates erfüllt, in dem Sie das Fahrzeug registrieren. Das Starten von MSRP schließt Transport, Steuern, Titel, andere Optionen und Händlergebühren aus. Händler setzt den aktuellen Preis. Spezifikationen, Ausstattung, Optionen und Preise können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Einige Gegenstände sind möglicherweise nicht verfügbar, wenn das Fahrzeug gebaut wird. Fragen Sie Ihren Händler nach Verfügbarkeit der Optionen und vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug die von Ihnen bestellte Ausrüstung enthält. Targetblank href1 Der finanzierte Betrag ist nur eine Schätzung und beinhaltet keine Händleränderungen, Steuern, Titel und Registrierungs - oder Sonderausstattungen. Wenn der geschätzte Verkaufspreis vom Benutzer manuell angepasst wird, wird der finanzierte Betrag nicht zusätzlich zu den zuvor aufgeführten Posten eine Bestimmungsgebühr enthalten. Targetblank href2 Der Standard-APR ist ein durchschnittlicher Prozentsatz und sollte nur als Leitfaden zur Unterstützung der Schätzung der monatlichen Zahlung verwendet werden. Es ist kein garantierter APR. Für weitere Informationen und Finanzierungsangaben wenden Sie sich bitte an Ihren Volkswagen Händler. Beispiel: Für 3.99 APR, monatliche Zahlung für jeden 1.000 Sie finanzieren für 60 Monate ist 18.41. Ihr APR basiert auf aktueller Verfügbarkeit und Kreditwürdigkeit. Targetblank href3 Die monatliche Zahlung ist nur eine Schätzung. Es ist keine garantierte Zahlung. Die endgültige monatliche Zahlung basiert auf der Transaktion, die mit dem Händler ausgehandelt wird. Für weitere Informationen und Finanzierungsangaben wenden Sie sich bitte an Ihren VW-Händler. Targetblank href4 Fragen Sie Ihren Händler, wenn dieses Fahrzeug die Emissionsanforderungen des Staates erfüllt, in dem Sie das Fahrzeug registrieren. Das Starten von MSRP schließt Transport, Steuern, Titel, andere Optionen und Händlergebühren aus. Händler setzt den aktuellen Preis. Spezifikationen, Ausstattung, Optionen und Preise können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Einige Gegenstände sind möglicherweise nicht verfügbar, wenn das Fahrzeug gebaut wird. Fragen Sie Ihren Händler nach Verfügbarkeit der Optionen und vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug die von Ihnen bestellte Ausrüstung enthält. Targetblank href5 Betrag fällig bei der Unterzeichnung beinhaltet Anzahlung, Erwerbsgebühr, erste Monatszahlung und Kaution. Targetblank href6 Die monatliche Zahlung ist nur eine Schätzung. Es ist keine garantierte Zahlung. Die endgültige monatliche Zahlung basiert auf der Transaktion, die mit dem Händler ausgehandelt wird. Für weitere Informationen und Finanzierungsangaben wenden Sie sich bitte an Ihren VW-Händler. Targetblank href7 Geschätzte monatliche Zahlung. Durch die Registrierung und Bereitstellung Ihrer Daten akzeptieren Sie unsere Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen. Wenn Sie auf SUBMIT klicken, autorisieren Sie einen Volkswagen Händler, sich mit Marketinginformationen in Verbindung zu setzen, unter anderem durch Anrufen oder SMS an die Telefonnummer (n), die Sie zur Verfügung stellen. Sie verstehen diese Anrufe oder Texte können computergesteuerte Wahl und und vorbespielte Nachrichten verwenden. 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Volkswagen hat eine externe Untersuchung dieser Angelegenheit bestellt, sagte er. Die Anteile an Volkswagen lagen um 18,6 Prozent, bei Europas. Die deutschen Behörden sollen Volkswagen für ähnliche Emissionsmanipulationen in Deutschland nach Dow Jones untersuchen. Volkswagen muss nun eng mit den US-Behörden zusammenarbeiten, erklärte der Sprecher des deutschen Verkehrsministeriums, sagte, dass sie erwarten, dass das Unternehmen zuverlässige Informationen liefert. Unterdessen sagte Vizekanzler und Wirtschaftsminister Sigmar Gabriel gegenüber Reuters, dass er über den ausgezeichneten Ruf der deutschen Automobilhersteller besorgt sei, und sagte, dass Volkswagen Emissionsmanipulation ein schlechter Vorfall sei, so Reuters. Gabriel rief auch die Firma an, um die ungeheuerlichen Ansprüche vollständig zu klären. VW könnte Zivilstrafen von 37.500 für jedes Fahrzeug nicht in Übereinstimmung mit föderalen sauberen Luft Regeln. Etwa 482.000 Vierzylinder-VW - und Audi-Diesel-Autos, die seit 2008 verkauft werden, sind an den Vorwürfen beteiligt. Die U. S. Environmental Protection Agency (EPA) sagte am Freitag die Software getäuschte Regulierungsbehörden, die toxische Emissionen messen und fügte hinzu, dass Volkswagen mit Geldstrafen von bis zu 18 Milliarden als Ergebnis konfrontiert werden könnte. Volkswagen ist derzeit auf dem europäischen und globalen Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) gelistet und war Anfang dieses Monats als der nachhaltigste Autohersteller unter seinen indizierten Kollegen. In einer Pressemitteilung vom 11. September sagte Winterkorn, dass die Auszeichnung ein Beweis dafür sei, dass die Gruppe auf dem Weg zum weltweit nachhaltigsten Autohersteller war. Ein Sprecher von RobecoSAM, einer nachhaltigen Investmentfirma, die den DJSI zusammen mit SampP Dow Jones Indices zusammenstellt, sagte der CNBC Volkswagen Situation wurde genau beobachtet. Sollte der DJSI-Index-Komitee zu dem Schluss kommen, dass die Volkswagen AG für den DJSI nicht mehr berechtigt ist, werden alle Marktteilnehmer gleichzeitig informiert, erklärte der Sprecher von RobecoSAMs in einer E-Mail. Die Detroit News berichteten am späten Freitag, dass VW-Händler noch einige 2015 Diesel Jetta, Passat und Beetle Autos zum Verkauf hatte. Ein VW-Vertreter am Sonntag bestätigte den Teilabbruch der Verkäufe der betroffenen Fahrzeuge, gab aber keine Zahlen. Winterkorn sagte: Wir dulden und werden keine Verletzungen jeglicher Art unserer internen Regeln oder des Gesetzes tolerieren und fügen hinzu, dass das Unternehmen vollständig mit den zuständigen Agenturen zusammenarbeitete. Er gab keine Einzelheiten darüber, wer die externe Untersuchung durchführen würde. Der europäische Vermittler Kepler Cheuvreux hat heute Morgen den Volkswagen-Aktienbestand gesenkt, während die französische Bank Societe Generale ein ähnliches Downgrade machte und ihr Zielpreis für die Autohersteller auf 180 Euro (202) von 280 Euro (315) abschneidet. Dies ist nicht Ihr übliches Rückruf Problem, ein Fehler in der Kalibrierung oder sogar eine ernsthafte Sicherheitsfehler, schrieb Bernstein Analysten in einer Notiz am Sonntag. Es gibt keinen Weg, um eine optimistische Spin auf diese - das ist wirklich ernst. Cynthia Giles, ein Vollstreckungsbeamter bei der EPA, sagte am Freitag, dass die in Frage stehenden Autos Software enthielten, die die Emissionskontrollen bei normaler Fahrt abschaltet und sie bei einer Emissionsprüfung abschaltet. Das Feature, das die EPA als Niederlage bezeichnet hat, maskiert die wahren Emissionen nur während des Testens. Wenn die Autos auf der Straße sind, geben sie so viel wie 40 Mal das Niveau der Schadstoffe erlaubt unter sauberen Luft Regeln bedeutet, dass die öffentliche Gesundheit geschützt ist, sagte Giles. Wir haben es dem Regulator zugelassen. Es ist wahr. Wir arbeiten aktiv mit dem Regulator zusammen, sagte ein Volkswagen Sprecher am Sonntag. Heiße Neuwagen auf der Frankfurter Motor Show Chris Ratcliffe Bloomberg über Getty Images Wenn sich jedes Auto mit einer Nichteinhaltung befasst, könnte die Strafe 18 Milliarden betragen, ein EPA-Beamter, der während der Telefonkonferenz am Freitag bestätigt wurde. In einer Pressemitteilung Montag, sagte Fitch Volkswagens AStable-Rating könnte in Gefahr sein, wenn der Emissions-Skandal vertieft und fügte hinzu, dass es ernsthaft untergraben könnte die Gruppen Markenbild, vor allem in den USA, wo Volkswagen bereits kämpft, um seinen Marktanteil zu erhöhen. Dennoch lobte Fitch die Gruppen Finanzstruktur und robuste Free Cash Flow Generation, sagte VW sollte in der Lage sein, schnell die Kosten einer US-Untersuchung zu absorbieren. Volkswagen Peer Daimler, mittlerweile signalisiert, dass es nicht unter demselben Verstoß stehen kann. Ich habe eine grobe Vorstellung davon, was passiert und dass es nicht für uns gilt, sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche am Sonntag bei einer Veranstaltung in Hamburg. Aber es ist viel zu früh, um eine abschließende Aussage darüber zu machen, fügte er hinzu. Reuters trug zu diesem Bericht bei. Klarstellung: Dieser Artikel wurde geändert, um zu reflektieren, dass RobecoSAM ein nachhaltiges Investmentunternehmen ist.